45m3 கார்பன் எஃகு எரிபொருள் டேங்கர் டிரெய்லரை ஏற்றுதல்: இரண்டு வழிகள்: ① மேன்ஹோல் கவர் ஏற்றுதல், தீமை என்னவென்றால், உயரம் ஆபரேட்டரின் பாதுகாப்பிற்கு சாதகமற்றது, மேலும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆவியாகும் சூழல் மாசுபடுகிறது.②கீழ் வால்வு ஏற்றப்பட்டுள்ளது, நன்மை பாதுகாப்பானது, ஆனால் சிறப்பு வால்வுகள் (API) தேவை.
1. டீசல் டேங்கர் டிரெய்லரின் டேங்க் மெட்டீரியலானது Q235 ஸ்டீல் பிளேட்டால் ஆனது, மேலும் டேங்க் பாடி பல வலுவூட்டப்பட்ட எதிர்ப்பு அலை தடுப்பு தகடுகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் டேங்கர் டிரெய்லர் பயணிக்கும்போது, தொட்டியின் உடலில் உள்ள எண்ணெயின் தாக்கத்தைக் குறைப்பதற்கும், டேங்க் பாடியின் வலிமையை மேம்படுத்துவதற்கும் பேஃபிள் பிளேட்டின் கீழ் முனையில் துளைகள் உள்ளன.
2. 45m3 கார்பன் ஸ்டீல் எரிபொருள் டேங்கர் டிரெய்லரில் ஒரு மூடிய ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் அமைப்பு உள்ளது, மேலும் டீசல் டேங்கர் டிரெய்லர் ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது வெளியேற்றப்படும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு செறிவு 50% வரை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுதான் நகர்ப்புறத்திற்கு முக்கிய காரணம் புகை மாசு. காற்று புகாத ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் அமைப்பு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை எரிபொருள் எண்ணெயாக மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் மாசுபாட்டைக் குறைக்கும் போது கழிவுகளை குறைக்கலாம்.
3. வெவ்வேறு பயன்பாடுகள் மற்றும் பயன்பாட்டு சூழலின் படி, டேங்க் டிரக் எண்ணெய் எரிபொருள் நிரப்புதல் அல்லது கொண்டு செல்வது போன்ற பல்வேறு செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது. எண்ணெய் டிரக்கின் சிறப்புப் பகுதியானது தொட்டி, பவர் டேக்-ஆஃப், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட், கியர் ஆயில் பம்ப், பைப் நெட்வொர்க் சிஸ்டம் மற்றும் பிற கூறுகளைக் கொண்டது.