டேன்டெம் பிளாட்பெட் செமி டிரெய்லர் முக்கியமாக கப்பல்கள், துறைமுகங்கள், வழித்தடங்கள், நெடுஞ்சாலைகள், பரிமாற்ற நிலையங்கள், பாலங்கள், சுரங்கப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை ஆதரிக்கும் தளவாட அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கன்டெய்னர் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட்டுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டால், சரக்குகளை நேரடியாக அனுப்புநரின் கிடங்கில் ஏற்றலாம், பின்னர் இறக்குவதற்கு சரக்குக் கிடங்கிற்கு அனுப்பப்படும். வாகனம் அல்லது கப்பலை நடுவழியில் மாற்றும்போது, பெட்டியிலிருந்து பொருட்களை எடுத்து அவற்றை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
கொள்கலன் டிரக் டிரெய்லர் குறைந்த சட்டகம், பெரிய சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முன் சக்கரங்களை 90 ° திருப்பு கோணத்துடன் இயக்கலாம். சீரற்ற கட்டுமான சாலைகளின் விஷயத்தில், அனைத்து டயர்களையும் ஒரே நேரத்தில் தரையில் வைக்கலாம், சட்டத்திலும் டயர்களிலும் சமநிலையான மற்றும் நியாயமான அழுத்தத்தை உறுதிசெய்து, எடுத்துச் செல்லும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. வாகனத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு சிறப்பு இயந்திர அரை-தானியங்கி ஏறும் ஏணி நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் கிராலர்-வகை பொறியியல் கருவிகள் பிரதான வாகனத்தின் கொக்கியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட (வேறு தூக்கும் கருவிகள் மற்றும் துணை கருவிகள் இல்லாமல்) தானாகவே மேடையில் ஏறி இறங்கலாம். .
நிலையான வகை கண்டெய்னர் டிரக் டிரெய்லர் பீம் 100-கேஜ் தடிமனான சதுர எஃகு 120 செட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த ஊடுருவல் வடிவமைப்பு சிறந்த சுமை தாங்கும் செயல்திறனை அடைகிறது. பிளாட்-ப்ளேட் 8 மிமீ தடிமனான ஸ்டீல் பிளேட் மற்றும் ஹெவி-டூட்டி பாடிவொர்க் 120-கேஜ் 8 மிமீ தடிமன் கொண்ட 140 செட்களை பயன்படுத்துகிறது. அதிக சுமை தாங்கும் செயல்திறன், தடிமனான ஸ்லாப், ஏணியின் வலுவூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பு, மூன்று-ரிப்பட் டபுள் ஸ்பிரிங் வலுவூட்டல் சிகிச்சை, ஸ்லாப் கைமுறையாக அல்லது ஹைட்ராலிக் மூலம் உள்ளிழுக்கும் (2.5-3.2 மீட்டர்), மூலைவிட்ட ஆதரவுடன், ஸ்லாப் நீளம் 8.3 மீட்டர், இது ஒரு பெரிய அகழ்வாராய்ச்சியாகும். 20-30 டன்களுக்கு 3. பெரிய கட்டுமான இயந்திரங்களுக்கு ஏற்ற வாகனம்.
ஷிப்பிங் கொள்கலன் டிரெய்லரை விரைவாக ஏற்றலாம் மற்றும் இறக்கலாம், மேலும் ஒரு போக்குவரத்திலிருந்து மற்றொரு போக்குவரத்திற்கு எளிதாகவும் நேரடியாகவும் மாற்றலாம். ஷிப்பிங் கொள்கலன் டிரெய்லர் வாடிக்கையாளர்களின் தனிப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பொருட்களை நிரப்பவும் இறக்கவும் எளிதானது. கொள்கலன் போக்குவரத்தின் ஆரம்ப வளர்ச்சியில், கொள்கலன் சுமை சிறியதாக இருந்ததாலும், அளவு பெரியதாக இல்லாததாலும், இது வழக்கமாக சாதாரண லாரிகளால் கொண்டு செல்லப்பட்டது.
