சிமென்ட் டேங்கர் டிரெய்லர்

நியூமேடிக் மொத்த சிமென்ட் டேங்கர் டிரெய்லர் ஆன்-போர்டு ஏர் கம்ப்ரசரை அதன் சொந்த ஆஞ்சினைப் பயன்படுத்தி உதவி சக்தியுடன் எடுத்துச் செல்கிறது மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்றை காற்று அறைக்குள் சீல் செய்யப்பட்ட தொட்டியின் கீழ் குழாய் வழியாக அனுப்புகிறது, திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கையில் உள்ள சிமெண்டை திரவ நிலைக்கு இடைநிறுத்துகிறது . தொட்டியில் உள்ள அழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை அடையும் போது, ​​வெளியேற்ற பட்டாம்பூச்சி வால்வு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் திரவப்படுத்தப்பட்ட சிமென்ட் விநியோகத்திற்காக குழாய் வழியாக பாய்கிறது. நியூமேடிக் டேங்கர் டிரெய்லர் உள்நாட்டு மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், நாவல் வடிவமைப்பு, வலுவான மற்றும் நீடித்தது. ஏர் பேக் வகை ஒரு பெரிய பேலோட் திறனைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வெளியேற்ற வேகம் வேகமாகவும் மீதமுள்ள தொகை சிறியதாகவும் இருக்கும்.

மொத்த சிமென்ட் டேங்கரின் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம்: முக்கியமாக பவர் டேக்-ஆஃப், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட், டீசல் என்ஜின், ஏர் கம்ப்ரசர் போன்றவை அடங்கும். இரட்டை சக்தி அமைப்பையும் நிறுவலாம், இது சேஸ் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வெளிப்புற மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. சிமென்ட் டேங்கர் டிரெய்லர்கள் வழக்கமாக வெளிப்புற மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். பவர் டேக்-ஆஃப் இயந்திரம் அல்லது வெளிப்புற மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் ஏர் கம்ப்ரசர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டால் இயக்கப்படுகிறது. காற்று அமுக்கியின் சக்தி பெரும்பாலும் இறக்குதலின் வேகத்தையும் செயல்திறனையும் தீர்மானிக்கிறது.