உலர் மொத்த சிமென்ட் டேங்கர் டிரக் டிரெய்லர்

உலர் மொத்த சிமென்ட் டிரெய்லர்கள் முக்கியமாக ஒரு சேஸ் மற்றும் ஒரு பாடிவொர்க் பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, அவை வெறுமனே ஐந்து பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: ஒரு சேஸ் அமைப்பு, ஒரு பரிமாற்ற அமைப்பு, ஒரு தொட்டி உடல், ஒரு குழாய் அமைப்பு மற்றும் பாகங்கள்.

சேஸ் அமைப்பு: உலர் மொத்த சிமென்ட் டிரெய்லர்களின் முக்கிய அங்கமான உலர் மொத்த சிமென்ட் டிரெய்லர்களின் போக்குவரத்து செயல்பாடு சேஸால் உணரப்படுகிறது.

தொட்டி: முக்கியமாக தலை, தொட்டி, மேன்ஹோல் கவர் மற்றும் திரவமாக்கல் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டது. இது சரக்குகளின் சுமை தாங்கும் பகுதியாகும். தொட்டியின் கிடைமட்ட வகையை பொதுவாக மூன்று அறைகள் மற்றும் இரட்டை அறைகளாகப் பிரிக்கலாம், மேலும் செங்குத்து வகை பொதுவாக பல-அறை அமைப்பாகும். தொட்டியின் பொருள் பொதுவாக கார்பன் எஃகு, எஃகு, அலுமினிய அலாய் போன்றவை. வெவ்வேறு போக்குவரத்து ஊடகங்களுக்கு தொட்டிக்கு வெவ்வேறு பொருட்கள் மற்றும் உள் சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது. தொட்டியின் சிறந்த வடிவமைப்பு மற்றும் பணித்திறன் வெளியேற்ற வேகம் மற்றும் மீதமுள்ள பொருள் வீதத்தையும் தீர்மானிக்கிறது.

அலுமினிய அலாய் உலர் மொத்த சிமென்ட் டிரெய்லர்கள் குறைந்த எடை கொண்டவை மற்றும் மாவு கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தலாம்.

பைப்லைன் அமைப்பு: முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது: உட்கொள்ளும் குழாய் மற்றும் வெளியேற்றக் குழாய். காற்று அமுக்கி மூலம் வாயு வெளியான பிறகு, அது காசோலை வால்வு மற்றும் பந்து வால்வு வழியாக சென்று ஒவ்வொரு அறையிலும் நுழைகிறது. வெளியேற்றக் குழாய் முக்கியமாக ஒரு உறிஞ்சும் துறைமுகம், ஒரு பட்டாம்பூச்சி வால்வு, ஒரு வெளியேற்ற எஃகு குழாய், ஒரு வெளியேற்ற குழாய் கூட்டு மற்றும் ஒரு வெளியேற்ற குழாய் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

துணை அமைப்பு: முக்கியமாக பக்க பாதுகாப்பு, பின்புற பாதுகாப்பு, சக்கர கவர், ஏணி போன்றவை அடங்கும்.