2வது கை பயன்படுத்தப்படும் Rhd டிப்பர் டிரக்குகள்

திருப்திகரமான சேவையை வழங்க, ஒரு வருட உத்திரவாத காலத்திற்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம். சாதாரண உபயோகத்தின் கீழ் பாகங்கள் தரத்தில் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், இலவச பாகங்கள் வழங்கப்படும். பாகங்கள் அச்சு, சேணம், இலை வசந்தம், கிங்பின், தரையிறங்கும் கியர், சஸ்பென்ஷன், டயர், காற்று அறை ஆகியவை அடங்கும். அதே நேரத்தில், வாடிக்கையாளர்களுக்கு அரை மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தங்கள் தர பிரச்சனைக்கு தீர்வு கிடைக்கும். தரக் கட்டுப்பாட்டுக் குழு அவர்களிடம் திரும்பி வந்து, தரச் சிக்கல்கள் மூலம் அவர்களுக்கு வழிகாட்டும். எங்கள் பொறியாளர்கள் அனைவரும் டிப்பர் லாரிகளில் அனுபவம் வாய்ந்தவர்கள், மேலும் நாங்கள் சிறந்த தீர்வுகள் மற்றும் சிறந்த பராமரிப்பு அறிவை வழங்குவோம்.

ஹவ்வோ டிப்பர் லாரிகள் குப்பைகளை எடுத்துச் செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன மணல், சரளை, அல்லது இடிப்பு கழிவு. ஒரு வழக்கமான திணிப்பு டிரக் திறந்த பெட்டி படுக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது ஹைட்ராலிக் குழாய்கள் முன்பக்கத்தை உயர்த்த, படுக்கையில் உள்ள பொருட்களை விநியோக தளத்தில் டிரக்கின் பின்னால் தரையில் கொட்ட அனுமதிக்கிறது. ஹவ்வோ டம்ப் டிரக் முக்கியமாக ஒரு ஹைட்ராலிக் டம்பிங் பொறிமுறை, ஒரு வண்டி, ஒரு சட்டகம் மற்றும் பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வாடிக்கையாளர்களின் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தரமான ஹவ் டம்ப் டிரக்குகளை நாங்கள் புதுப்பிக்கிறோம். 

கூடுதல் விருப்பங்களை வழங்க, நாங்கள் 6*4 மற்றும் 8*4 டிரைவ் வகைகளை தயார் செய்துள்ளோம், இடது கை இயக்கி மற்றும் வலது கை இயக்கி. குதிரைத்திறன் 336hp முதல் 420hp வரை இருக்கும்; மைலேஜ் 50000 கிமீ முதல் 80000 கிமீ வரை; வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கையின் பேரில் டயர்கள் 80% புதியவை அல்லது புத்தம் புதிய 12R22.5 அல்லது 12.00R20. டம்ப் டிரக் சீனா நேஷனல் ஹெவி டூட்டி டிரக் HW19710 கியர்பாக்ஸுடன் 10 கியர் பொசிஷன் மற்றும் 5.73 வேக விகிதத்துடன் HC16 ரியர் ஆக்சில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முதலில் சீனாவின் புகழ்பெற்ற தேசிய நிறுவனமான சினோட்ரக் மூலம் தயாரிக்கப்பட்டது, டிப்பரின் சரக்கு உடல் கடுமையான சூழ்நிலைகளில் சிறப்பாக செயல்படும் அளவுக்கு வலிமையானது, மற்ற பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு மைலுக்கு எரிபொருள் நுகர்வு குறைவாக உள்ளது. இதற்கிடையில், ஆப்பிரிக்க, தென்கிழக்கு ஆசியா, மத்திய ஆசியா மற்றும் பிற சந்தைகளை மாற்றியமைக்க, நாங்கள் யூரோ 3 மாசு உமிழ்வு தரத்துடன் டிரக்குகளைத் தேர்வு செய்கிறோம். இதன் காரணமாக, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த பராமரிப்பு செலவு இருக்கும்.

பயன்படுத்தும் போது, ​​மசகு எண்ணெய் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் விதிமுறைகளின்படி சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், இது இறக்கும் நேரத்தையும் உழைப்பையும் பெரிதும் சேமிக்கிறது.

மதிப்பிடப்பட்ட சுமைக்கு ஏற்ப அனுப்பவும், அதிக சுமை ஏற்றுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு

இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், தினமும் சரிபார்க்கவும் எஞ்சின் எண்ணெய் (1)காரை சமதள சாலையில் நிறுத்தி, டீசல் இன்ஜின் 10 நிமிடங்களுக்கு அணைக்கப்பட்ட பிறகு ஆயில் அளவைச் சரிபார்க்கவும். (2) எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே இழுத்து, சுத்தமான பஞ்சு இல்லாத துணியால் டிப்ஸ்டிக்கை துடைத்து, டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக் குழாயில் செருகவும்,

எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கை மீண்டும் வெளியே இழுக்கவும், எண்ணெய் அளவு டிப்ஸ்டிக்கில் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் இருக்க வேண்டும், குறைந்தபட்ச அளவில் ஒருபோதும் குறையக்கூடாது. பல ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு எண்ணெய் அளவு குறைவாக இருப்பதைக் கண்டறிய, எண்ணெயைச் சேர்க்கவும். அதிகபட்ச குறிக்கு மேல் எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டாம். அளவுக்கு அதிகமாக எண்ணெய் நிரப்பினால் டீசல் இன்ஜின் பாதிக்கப்படும்! (3)என்ஜின் எண்ணெயை நிரப்பவும்:விசை சுவிட்சை அணைக்கவும். சினோட்ரூக்கால் சான்றளிக்கப்பட்ட என்ஜின் எண்ணெயை மட்டுமே பயன்படுத்தவும்.எரிபொருள் நிரப்பு தொப்பியை அவிழ்த்து விடுங்கள், எண்ணெய் சேர்க்க ,எரிபொருள் நிரப்பு தொப்பியை இறுக்கவும்.